Nem rendelkezik megfelelő kompresszióval Tecumseh márkájú kerti kisgépe? Amennyiben a dugattyú és a henger jó állapotban van, Önnek elegendő csak dugattyúgyűrűt és a szerelés közben eltávolított tömítéseket kicserélnie. A gyűrűk felszerelésénél használjon mindig megfelelő szerszámot, hiszen egy kézzel történő beépítés esetén olyan erők is érhetik az alkatrészt amire az nincs tervezve, így könnyen eltörhet. Termékeink mellett pontos méretekkel segítjük Önt abban, hogy könnyen ki tudja választani a megfelelő alkatrészt.
(az ár az ÁFA-t tartalmazza)
(az ár az ÁFA-t tartalmazza)
(az ár az ÁFA-t tartalmazza)
(az ár az ÁFA-t tartalmazza)
(az ár az ÁFA-t tartalmazza)
(az ár az ÁFA-t tartalmazza)
(az ár az ÁFA-t tartalmazza)
(az ár az ÁFA-t tartalmazza)
Dugattyúgyűrűk – részletes leírás
A dugattyúgyűrűk a motorok kulcsszereplői: megfelelő tömítést biztosítanak a hengerfal és a dugattyú között, és szabályozzák az olaj visszatartását. Ez a kategória Tecumseh motorokhoz való dugattyúgyűrűket kínál, pontos méretek és gyári azonosítók alapján. A jól illeszkedő gyűrűk nélkülözhetetlenek a motor hatékony működéséhez, alacsony olajfogyasztáshoz és hosszú élettartamhoz.
A dugattyúgyűrűk több funkciót látnak el: egyrészt segítik a kompresszió megtartását az égéstérben, másrészt megakadályozzák az égéstermékek és a hengerfal közötti felesleges olaj bejutását. A Tecumseh motorokhoz forgalmazott gyűrűk általában több gyűrűs készlet formájában érhetők el — például felső kompressziós gyűrű, középső gyűrű (olajlehúzó) és alsó olajgyűrű. Ezek eltérő profilúak lehetnek (lapos, kúpos, c-kivágott) a motor tervezésétől függően.
A megfelelő dugattyúgyűrű kiválasztásához ismerni kell a hengerátmérőt, a gyűrű magasságát és vastagságát, továbbá a gyártói specifikációkat. A gyűrűk anyaga általában öntött vas vagy speciális acélötvözet, hő- és kopásálló bevonatokkal is rendelhetők. A kategóriában elérhetők készletek különféle méretekben és profilokkal, olyan opciókkal, amelyek pontosan illeszkednek a Tecumseh motor modelljeihez.
Tipikus hibák és használati esetek
- Kompressziócsökkenés → a gyűrűk kopása miatt a tömítés nem zár elég jól.
- Olajfogyasztás növekedése → a lehúzó gyűrű már nem tartja vissza az olajat.
- Füstölés indításkor / leállításkor → gyűrű túljátszás vagy hibás profil.
- Hengerfal karcolódása → ha a gyűrű már sérült, súrlódás keletkezhet.
- Nem megfelelő profil választás → a gyűrű nem illeszkedik, instabil működést okozhat.
Szállítás és szakmai támogatás
- A termékek nagyrésze raktárkészletről azonnal elérhetők
- Gyors, általában 1–2 munkanapos kiszállítás
- Minden alkatrészhez gyári cikkszám és fotó tartozik
- 30 év szakmai tapasztalat segít a megfelelő alkatrész kiválasztásában (emailben vagy telefonon is kérhetsz segítséget)
Mini-FAQ
Hány darab gyűrű kell egy dugattyúhoz?
Általában 2–3 gyűrű (kompressziós, olajlehúzó) modulonként.
Lehet csere nélkül használni kopott gyűrűt?
Nem ajánlott – a motorhatékonyság csökken, és károsodás jöhet létre.
Milyen anyagból legyen a gyűrű?
Kopásálló acélötvözet vagy bevonatos változat ajánlott hosszú távra.
Hogyan derítsem ki a méretet?
Mérd meg a hengerátmérőt és a régi gyűrű méreteit (átmérő, magasság).
