Kapálógép motorok

Kerti gép motorok

Cikkszám: 0055

A 675EXi SERIES ™ motor az erőteljes teljesítményt és az egyszerű kezelhetőség új szintjét ötvözi. Könnyen használható, könnyen karbantartható és könnyen kezelhető - az EXi SERIES új motorteljesítményt nyújt a legigényesebb munkához.

Röpsúlyos kuplungú kapálógéphez a magas alapjárat miatt nem ajánlott !

Szállítási költség: 2000 Ft utánvétesen, 1500 Ft előre utalással

Teljesítmény: 9,83 Nm (5,2-5,5 LE) 163 cm3.
Automata szívató.
Tengelyhossz a felfogatási peremtől: 62 mm.
Tengelyátmérő: 22,2 mm.
Felfogatása megegyezik a Honda és a Tecumseh motorokéval.

Szerviz
cseremotor
, alkatrészként kerül értékesítésre hisz egy komplett gépnek
( pl. kapálógép, fűnyíró, lapvibrátor stb.) csak meghajtó motorja.


Önálló működtetésének nincs értelme.

A termék számlája szolgál a vásárlási dátum igazolására.

Használati utasítás és külön jótállási jegy nélkül kerül
forgalomba mint bármely más alkatrész. 

76 050 HUF
59 882 HUF + 27 % Áfa
Készleten

A 675EXi SERIES ™ motor az erőteljes teljesítményt és az egyszerű kezelhetőség új szintjét ötvözi. Könnyen használható, könnyen karbantartható és könnyen kezelhető - az EXi SERIES új motorteljesítményt nyújt a legigényesebb munkához.

Röpsúlyos kuplungú kapálógéphez a magas alapjárat miatt nem ajánlott !

Szállítási költség: 2000 Ft utánvétesen, 1500 Ft előre utalással

Teljesítmény: 9,83 Nm (5,2-5,5 LE) 163 cm3.
Automata szívató.
Tengelyhossz a felfogatási peremtől: 62 mm.
Tengelyátmérő: 22,2 mm.
Felfogatása megegyezik a Honda és a Tecumseh motorokéval.

Szerviz cseremotor, alkatrészként kerül értékesítésre hisz egy komplett gépnek ( pl. kapálógép, fűnyíró, lapvibrátor stb.) csak meghajtó motorja.
Önálló működtetésének nincs értelme.
A termék számlája szolgál a vásárlási dátum igazolására.
Használati utasítás és külön jótállási jegy nélkül kerül forgalomba mint bármely más alkatrész. 

A 675EXi SERIES ™ motor az erőteljes teljesítményt és az egyszerű kezelhetőség új szintjét ötvözi. Könnyen használható, könnyen karbantartható és könnyen kezelhető - az EXi SERIES új motorteljesítményt nyújt a legigényesebb munkához.

Röpsúlyos kuplungú kapálógéphez a magas alapjárat miatt nem ajánlott !

Szállítási költség: 2000 Ft utánvétesen, 1500 Ft előre utalással

Teljesítmény: 9,83 Nm (5,2-5,5 LE) 163 cm3.
Automata szívató.
Tengelyhossz a felfogatási peremtől: 62 mm.
Tengelyátmérő: 22,2 mm.
Felfogatása megegyezik a Honda és a Tecumseh motorokéval.

Szerviz cseremotor, alkatrészként kerül értékesítésre hisz egy komplett gépnek ( pl. kapálógép, fűnyíró, lapvibrátor stb.) csak meghajtó motorja.
Önálló működtetésének nincs értelme.
A termék számlája szolgál a vásárlási dátum igazolására.
Használati utasítás és külön jótállási jegy nélkül kerül forgalomba mint bármely más alkatrész. 

Cikkszám: 0057

Szállítási költség: 2000 Ft utánvétesen, 1500 Ft előre utalással

Főtengely átmérő: 22,2 mm.
Tengelyhossz a felfogatási peremtől: 62 mm.
Tengelyhossz a szimering háztól: 55 mm.

Fordulatszám szabályzó
Lökettérfogat: 150 ccm
Öntöttvas hengerpersely
Felső ponton golyóscsapágyazott főtengely
Nyomaték: 6,3Nm 2.500-as fordulaton
Maximális nettó teljesítmény 3.600-as fordulaton: 4,0LE
Maximális effektív teljesítmény 3.600-as fordulaton SAE J1349 mérés szerint: 3,1LE
Üzemi effektív teljesítmény 2.900-as fordulaton SAE J1349 mérés szerint: 2,5LE
Üzemanyag tank: 1,0liter
Olaj szükséglet: 0,5liter
Szóróolajzás
Papír lamellás légszűrő (Briggs Quantum és Honda GCV típusokkal csereszabatos)
Súly: 10kg

Eddigi tapasztalataink és a visszajelzések alapján kifejezetten megbízható és üzembiztos, nyomatékos és alacsony fogyasztású benzinmotor.

OHV technológiájának köszönhetően a cserélendő, jellemzően Briggs vagy Tecumseh motoroktól halkabb és egyenletesebb járáskultúrával rendelkezik, könnyebben indul.

Szabvány 3 pontos felfogatása van.

Szerviz cseremotor, alkatrészként kerül értékesítésre hisz egy komplett gépnek ( pl. kapálógép, fűnyíró, lapvibrátor stb.) csak meghajtó motorja.
Önálló működtetésének nincs értelme.
A termék számlája szolgál a vásárlási dátum igazolására.
Használati utasítás és külön jótállási jegy nélkül kerül forgalomba mint bármely más alkatrész.

46 320 HUF
36 472 HUF + 27 % Áfa
Utolsó darab
Szállítási költség: 2000 Ft utánvétesen, 1500 Ft előre utalással Főtengely átmérő: 22,2 mm. Tengelyhossz a felfogatási peremtől: 62 mm. Tengelyhossz a szimering háztól: 55 mm. Fordulatszám szabályzó Lökettérfogat: 150 ccm Öntöttvas hengerpersely Felső ponton golyóscsapágyazott főtengely Nyomaték: 6,3Nm 2.500-as fordulaton Maximális nettó teljesítmény 3.600-as fordulaton: 4,0LE Maximális effektív teljesítmény 3.600-as fordulaton SAE J1349 mérés szerint: 3,1LE Üzemi effektív teljesítmény 2.900-as fordulaton SAE J1349 mérés szerint: 2,5LE Üzemanyag tank: 1,0liter Olaj szükséglet: 0,5liter Szóróolajzás Papír lamellás légszűrő (Briggs Quantum és Honda GCV típusokkal csereszabatos) Súly: 10kg Eddigi tapasztalataink és a visszajelzések alapján kifejezetten megbízható és üzembiztos, nyomatékos és alacsony fogyasztású benzinmotor. OHV technológiájának köszönhetően a cserélendő, jellemzően Briggs vagy Tecumseh motoroktól halkabb és egyenletesebb járáskultúrával rendelkezik, könnyebben indul. Szabvány 3 pontos felfogatása van. Szerviz cseremotor, alkatrészként kerül értékesítésre hisz egy komplett gépnek ( pl. kapálógép, fűnyíró, lapvibrátor stb.) csak meghajtó motorja. Önálló működtetésének nincs értelme. A termék számlája szolgál a vásárlási dátum igazolására. Használati utasítás és külön jótállási jegy nélkül kerül forgalomba mint bármely más alkatrész.
Szállítási költség: 2000 Ft utánvétesen, 1500 Ft előre utalással Főtengely átmérő: 22,2 mm. Tengelyhossz a felfogatási peremtől: 62 mm. Tengelyhossz a szimering háztól: 55 mm. Fordulatszám szabályzó Lökettérfogat: 150 ccm Öntöttvas hengerpersely Felső ponton golyóscsapágyazott főtengely Nyomaték: 6,3Nm 2.500-as fordulaton Maximális nettó teljesítmény 3.600-as fordulaton: 4,0LE Maximális effektív teljesítmény 3.600-as fordulaton SAE J1349 mérés szerint: 3,1LE Üzemi effektív teljesítmény 2.900-as fordulaton SAE J1349 mérés szerint: 2,5LE Üzemanyag tank: 1,0liter Olaj szükséglet: 0,5liter Szóróolajzás Papír lamellás légszűrő (Briggs Quantum és Honda GCV típusokkal csereszabatos) Súly: 10kg Eddigi tapasztalataink és a visszajelzések alapján kifejezetten megbízható és üzembiztos, nyomatékos és alacsony fogyasztású benzinmotor. OHV technológiájának köszönhetően a cserélendő, jellemzően Briggs vagy Tecumseh motoroktól halkabb és egyenletesebb járáskultúrával rendelkezik, könnyebben indul. Szabvány 3 pontos felfogatása van. Szerviz cseremotor, alkatrészként kerül értékesítésre hisz egy komplett gépnek ( pl. kapálógép, fűnyíró, lapvibrátor stb.) csak meghajtó motorja. Önálló működtetésének nincs értelme. A termék számlája szolgál a vásárlási dátum igazolására. Használati utasítás és külön jótállási jegy nélkül kerül forgalomba mint bármely más alkatrész.

Cikkszám: 0058

Szállítási költség: 2000 Ft utánvétesen, 1500 Ft előre utalással

Főtengely átmérő: 22,2 mm.
Tengelyhossz a felfogatási peremtől: 62 mm.
Tengelyhossz a szimering háztól: 62 mm.

Fordulatszám szabályzó, végállásban STOP kapcsolóval
Lökettérfogat: 173 ccm.
A főtengely hossz a három csavaros felfogatási ponttól: 62 mm.
Öntöttvas hengerpersely
Felső ponton golyóscsapágyazott főtengely
Nyomaték: 9Nm 2.500-as fordulaton
Maximális nettó teljesítmény 3.600-as fordulaton: kb. 6LE
Maximális effektív teljesítmény 3.600-as fordulaton SAE J1349 mérés szerint: kb. 4,5LE
Üzemi effektív teljesítmény 2.800-as fordulaton SAE J1349 mérés szerint: kb. 3,8LE
Üzemanyag tank: 1,0liter
Olaj: 0,5liter
Szóróolajzás
Papír légszűrő (Briggs Quantum és Honda GCV kompatibilis)
Súly: 14kg

Garancia: 1 év

Eddigi tapasztalatok és a visszajelzések alapján kifejezetten megbízható és üzembiztos, nyomatékos és alacsony fogyasztású benzinmotor.
OHV technológiájának köszönhetően a cserélendő, jellemzően Briggs vagy Tecumseh motoroktól halkabb és egyenletesebb járáskultúrával rendelkezik, könnyebben indul.

Szabvány 3 pontos felfogatása van, ezekből kettő átmenő csavaros, a harmadik menetes zsákfurat.

Amennyiben a cserélendő motor olyan rotációs kapára kerül beépítésre, melynek kuplungja és a motor olajteknője között tehermentesítő axiál csapágy van, szükséges lehet (modell függő) egy közdarabot esztergáltatni, hogy ez a csapágy megfelelően visszaépíthető legyen a motorcsere után és ellássa feladatát.

Szerviz cseremotor, alkatrészként kerül értékesítésre hisz egy komplett gépnek ( pl. kapálógép, fűnyíró, lapvibrátor stb.) csak meghajtó motorja.
Önálló működtetésének nincs értelme.
A termék számlája szolgál a vásárlási dátum igazolására.
Használati utasítás és külön jótállási jegy nélkül kerül forgalomba mint bármely más alkatrész.

54 750 HUF
43 110 HUF + 27 % Áfa
Készleten
Szállítási költség: 2000 Ft utánvétesen, 1500 Ft előre utalással Főtengely átmérő: 22,2 mm. Tengelyhossz a felfogatási peremtől: 62 mm. Tengelyhossz a szimering háztól: 62 mm. Fordulatszám szabályzó, végállásban STOP kapcsolóval Lökettérfogat: 173 ccm. A főtengely hossz a három csavaros felfogatási ponttól: 62 mm. Öntöttvas hengerpersely Felső ponton golyóscsapágyazott főtengely Nyomaték: 9Nm 2.500-as fordulaton Maximális nettó teljesítmény 3.600-as fordulaton: kb. 6LE Maximális effektív teljesítmény 3.600-as fordulaton SAE J1349 mérés szerint: kb. 4,5LE Üzemi effektív teljesítmény 2.800-as fordulaton SAE J1349 mérés szerint: kb. 3,8LE Üzemanyag tank: 1,0liter Olaj: 0,5liter Szóróolajzás Papír légszűrő (Briggs Quantum és Honda GCV kompatibilis) Súly: 14kg Garancia: 1 év Eddigi tapasztalatok és a visszajelzések alapján kifejezetten megbízható és üzembiztos, nyomatékos és alacsony fogyasztású benzinmotor. OHV technológiájának köszönhetően a cserélendő, jellemzően Briggs vagy Tecumseh motoroktól halkabb és egyenletesebb járáskultúrával rendelkezik, könnyebben indul. Szabvány 3 pontos felfogatása van, ezekből kettő átmenő csavaros, a harmadik menetes zsákfurat. Amennyiben a cserélendő motor olyan rotációs kapára kerül beépítésre, melynek kuplungja és a motor olajteknője között tehermentesítő axiál csapágy van, szükséges lehet (modell függő) egy közdarabot esztergáltatni, hogy ez a csapágy megfelelően visszaépíthető legyen a motorcsere után és ellássa feladatát. Szerviz cseremotor, alkatrészként kerül értékesítésre hisz egy komplett gépnek ( pl. kapálógép, fűnyíró, lapvibrátor stb.) csak meghajtó motorja. Önálló működtetésének nincs értelme. A termék számlája szolgál a vásárlási dátum igazolására. Használati utasítás és külön jótállási jegy nélkül kerül forgalomba mint bármely más alkatrész.
Szállítási költség: 2000 Ft utánvétesen, 1500 Ft előre utalással Főtengely átmérő: 22,2 mm. Tengelyhossz a felfogatási peremtől: 62 mm. Tengelyhossz a szimering háztól: 62 mm. Fordulatszám szabályzó, végállásban STOP kapcsolóval Lökettérfogat: 173 ccm. A főtengely hossz a három csavaros felfogatási ponttól: 62 mm. Öntöttvas hengerpersely Felső ponton golyóscsapágyazott főtengely Nyomaték: 9Nm 2.500-as fordulaton Maximális nettó teljesítmény 3.600-as fordulaton: kb. 6LE Maximális effektív teljesítmény 3.600-as fordulaton SAE J1349 mérés szerint: kb. 4,5LE Üzemi effektív teljesítmény 2.800-as fordulaton SAE J1349 mérés szerint: kb. 3,8LE Üzemanyag tank: 1,0liter Olaj: 0,5liter Szóróolajzás Papír légszűrő (Briggs Quantum és Honda GCV kompatibilis) Súly: 14kg Garancia: 1 év Eddigi tapasztalatok és a visszajelzések alapján kifejezetten megbízható és üzembiztos, nyomatékos és alacsony fogyasztású benzinmotor. OHV technológiájának köszönhetően a cserélendő, jellemzően Briggs vagy Tecumseh motoroktól halkabb és egyenletesebb járáskultúrával rendelkezik, könnyebben indul. Szabvány 3 pontos felfogatása van, ezekből kettő átmenő csavaros, a harmadik menetes zsákfurat. Amennyiben a cserélendő motor olyan rotációs kapára kerül beépítésre, melynek kuplungja és a motor olajteknője között tehermentesítő axiál csapágy van, szükséges lehet (modell függő) egy közdarabot esztergáltatni, hogy ez a csapágy megfelelően visszaépíthető legyen a motorcsere után és ellássa feladatát. Szerviz cseremotor, alkatrészként kerül értékesítésre hisz egy komplett gépnek ( pl. kapálógép, fűnyíró, lapvibrátor stb.) csak meghajtó motorja. Önálló működtetésének nincs értelme. A termék számlája szolgál a vásárlási dátum igazolására. Használati utasítás és külön jótállási jegy nélkül kerül forgalomba mint bármely más alkatrész.

Cikkszám: 0060

Szállítási költség: 2000 Ft utánvétesen, 1500 Ft előre utalással

Fordulatszám szabályzó, végállásban STOP kapcsolóval
Lökettérfogat: 223 ccm
Főtengely hossz a felfogatási perem résztől: 62 mm
Főtengely átmérő:  22,2 mm
Öntöttvas hengerpersely

Felső ponton golyóscsapágyazott főtengely
Nyomaték: 12,5 Nm 2.500-as fordulaton
Üzemanyag tank: 1,0 liter
Olaj: 0,6 liter
Szóróolajzás
Papír légszűrő (Briggs Quantum és Honda GCV kompatibilis)
Súly: 14kg

Garancia: 1 év

Eddigi tapasztalatok és a visszajelzések alapján kifejezetten megbízható és üzembiztos, nyomatékos és alacsony fogyasztású benzinmotor.
OHV technológiájának köszönhetően a cserélendő, jellemzően Briggs vagy Tecumseh motoroktól halkabb és egyenletesebb járáskultúrával rendelkezik, könnyebben indul.

Szabvány 3 pontos felfogatása van, ezekből kettő átmenő csavaros, a harmadik menetes zsákfurat.

Amennyiben a cserélendő motor olyan rotációs kapára kerül beépítésre, melynek kuplungja és a motor olajteknője között tehermentesítő axiál csapágy van, szükséges lehet (modell függő) egy közdarabot esztergáltatni, hogy ez a csapágy megfelelően visszaépíthető legyen a motorcsere után és ellássa feladatát.

Szerviz
cseremotor
, alkatrészként kerül értékesítésre hisz egy
komplett gépnek ( pl. kapálógép, fűnyíró, lapvibrátor stb.) csak meghajtó
motorja.


Önálló működtetésének nincs értelme.

A termék számlája szolgál a vásárlási dátum
igazolására.


Használati utasítás és külön jótállási jegy
nélkül kerül forgalomba mint bármely más alkatrész. 

62 690 HUF
49 362 HUF + 27 % Áfa
Utolsó darab

Szállítási költség: 2000 Ft utánvétesen, 1500 Ft előre utalással

Fordulatszám szabályzó, végállásban STOP kapcsolóval
Lökettérfogat: 223 ccm
Főtengely hossz a felfogatási perem résztől: 62 mm
Főtengely átmérő:  22,2 mm
Öntöttvas hengerpersely

Felső ponton golyóscsapágyazott főtengely
Nyomaték: 12,5 Nm 2.500-as fordulaton
Üzemanyag tank: 1,0 liter
Olaj: 0,6 liter
Szóróolajzás
Papír légszűrő (Briggs Quantum és Honda GCV kompatibilis)
Súly: 14kg

Garancia: 1 év

Eddigi tapasztalatok és a visszajelzések alapján kifejezetten megbízható és üzembiztos, nyomatékos és alacsony fogyasztású benzinmotor.
OHV technológiájának köszönhetően a cserélendő, jellemzően Briggs vagy Tecumseh motoroktól halkabb és egyenletesebb járáskultúrával rendelkezik, könnyebben indul.

Szabvány 3 pontos felfogatása van, ezekből kettő átmenő csavaros, a harmadik menetes zsákfurat.

Amennyiben a cserélendő motor olyan rotációs kapára kerül beépítésre, melynek kuplungja és a motor olajteknője között tehermentesítő axiál csapágy van, szükséges lehet (modell függő) egy közdarabot esztergáltatni, hogy ez a csapágy megfelelően visszaépíthető legyen a motorcsere után és ellássa feladatát.

Szerviz cseremotor, alkatrészként kerül értékesítésre hisz egy komplett gépnek ( pl. kapálógép, fűnyíró, lapvibrátor stb.) csak meghajtó motorja.
Önálló működtetésének nincs értelme.
A termék számlája szolgál a vásárlási dátum igazolására.
Használati utasítás és külön jótállási jegy nélkül kerül forgalomba mint bármely más alkatrész. 

Szállítási költség: 2000 Ft utánvétesen, 1500 Ft előre utalással

Fordulatszám szabályzó, végállásban STOP kapcsolóval
Lökettérfogat: 223 ccm
Főtengely hossz a felfogatási perem résztől: 62 mm
Főtengely átmérő:  22,2 mm
Öntöttvas hengerpersely

Felső ponton golyóscsapágyazott főtengely
Nyomaték: 12,5 Nm 2.500-as fordulaton
Üzemanyag tank: 1,0 liter
Olaj: 0,6 liter
Szóróolajzás
Papír légszűrő (Briggs Quantum és Honda GCV kompatibilis)
Súly: 14kg

Garancia: 1 év

Eddigi tapasztalatok és a visszajelzések alapján kifejezetten megbízható és üzembiztos, nyomatékos és alacsony fogyasztású benzinmotor.
OHV technológiájának köszönhetően a cserélendő, jellemzően Briggs vagy Tecumseh motoroktól halkabb és egyenletesebb járáskultúrával rendelkezik, könnyebben indul.

Szabvány 3 pontos felfogatása van, ezekből kettő átmenő csavaros, a harmadik menetes zsákfurat.

Amennyiben a cserélendő motor olyan rotációs kapára kerül beépítésre, melynek kuplungja és a motor olajteknője között tehermentesítő axiál csapágy van, szükséges lehet (modell függő) egy közdarabot esztergáltatni, hogy ez a csapágy megfelelően visszaépíthető legyen a motorcsere után és ellássa feladatát.

Szerviz cseremotor, alkatrészként kerül értékesítésre hisz egy komplett gépnek ( pl. kapálógép, fűnyíró, lapvibrátor stb.) csak meghajtó motorja.
Önálló működtetésének nincs értelme.
A termék számlája szolgál a vásárlási dátum igazolására.
Használati utasítás és külön jótállási jegy nélkül kerül forgalomba mint bármely más alkatrész.